| 主权项 |
1.一种车辆散热器,主体为一散热器本体,该散热器本体具有一机油进口端与机油出口管,其特征在于:该散热器本体之周边延伸设有复数具有穿孔之基座;藉由该穿孔,以容许螺合件可贯穿至被散热体之本体或被散热体之周边元件所预设之对应螺合件而形成结合。2.如申请专利范围第1项所述之车辆散热器,其中该螺合件至少包括一个通道螺合件,且该通道螺合件内部设有轴向之中空孔道,藉以可与被散热体内部相通。3.如申请专利范围第2项所述之车辆散热器,其中该通道螺合件包括一个具有公螺纹之螺丝,以及具有内螺纹之螺管,该螺丝之长度小于螺管,且螺丝锁固于螺管内部,以令螺管具有一段长度之螺合槽可以提供被散热体上预设之对应螺合件接设,且该通道螺合件内部设有轴向之中空孔道,以令其可与藉以可与被散热体内部相通。4.如申请专利范围第3项所述之车辆散热器,其中该通道螺合件内部之中空孔道系设于螺管之管壁。5.如申请专利范围第1项所述之车辆散热器,其中该散热器本体内部设有复数相间之散热肋片。6.如申请专利范围第1项所述之车辆散热器,其中该散热器本体之机油出口管设有一逆止阀。7.如申请专利范围第1项所述之车辆散热器,其中该散热器本体加装一风扇,以增加散热效果。图式简单说明:第一图系本创作之立体图第二图系本创作立体分解图第三图系本创作组装于被散热体之立体图第四图系第三图A-A剖视以及机油流向示意图第五图系第三图B-B剖视以及配合导出管之接设与机油导出之示意图第六图系本创作加装风扇之使用状态立体参考图第七图系本创作通道螺丝底面视图 |
