| 摘要 |
<p>Полезная модель относится машиностроению и может быть использована в рулевой механизме автомобиля. Техническим результатом заявленной полезной модели является снижение сопротивления вращению в кронштейне маятникового рычага. Технический результат достигается тем, что на одном конце оси рядом с сошкой установлен подшипник скольжения, на другом конце оси установлен подшипник качения, между сошкой и корпусом установлен пыльник в виде плоской шайбы, а на другом конце оси установлена шайба между гайкой и корпусом.</p> |
