Verfahren zur Steuerung eines Schaltgetriebes bei unplanmäßigem Motorverhalten

摘要

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung eines zumindest teilweise unsynchronisierten Schaltgetriebes, welches während eines Übersetzungsänderungsvorgangs die Erhöhung einer Drehzahl zumindest eines zu synchronisierenden Getriebeteils dadurch realisiert, dass zumindest ein Element des Getriebes über eine schaltbare Kupplung mit einem Antriebsmotor verbunden wird und dieser Antriebsmotor die erforderliche Drehzahl und das benötigte Drehmoment an seiner Abtriebswelle zur Verfügung stellt. Zudem ist vorgesehen, dass dann, wenn die vom Antriebsmotor bereitgestellte Drehzahl und/oder das bereitgestellte Drehmoment innerhalb eines festgelegten Zeitraumes nicht ausreicht, um die Synchronisierung des Schaltgetriebes zu gewährleisten, eine Schaltstrategie verfolgt wird, welche ein unbeabsichtigtes Verharren des Schaltgetriebes in dessen Neutralstellung oder Leerlaufstellung verhindert.