| 发明名称 | 电动车辆 | ||
| 摘要 | 提供一种电动车辆，根据电动车辆的结构设定多个控制器之间的起动关系。具备：马达(28)；控制马达(28)的VTC微机(50)；能进行充电、将电力供给到马达(28)的电池(14a)；与电池(14a)连接、分别管理对电池(14a)的充电和从电池(14a)放电的BMC微机(35)；VTC微机(50)和BMC微机(35)之间的通信用的第1通信线路(L1)，VTC微机(50)和BMC微机(35)分别具备随着本身控制器的起动，通过上述第1通信线路(L1)使另一微机起动的相互起动装置。 | ||
| 申请公布号 | CN1281435C | 申请公布日期 | 2006.10.25 |
| 申请号 | CN03126459.X | 申请日期 | 2003.09.28 |
| 申请人 | 雅马哈发动机株式会社 | 发明人 | 小野朋宽;寺田润史;黑泽敦;八木启明;佐佐木孝视 |
| 分类号 | B60L11/18(2006.01) | 主分类号 | B60L11/18(2006.01) |
| 代理机构 | 北京市中咨律师事务所 | 代理人 | 马江立;杨光军 |
| 主权项 | 1.一种电动车辆，其特征是：具备马达；控制上述马达的第1控制器；能进行充电、将电力供给到上述马达的电池；与上述电池连接、分别管理对该电池的充电和从该电池的放电的第2控制器；上述第1控制器和第2控制器之间的通信用的第1通信线路，上述第1和第2控制器分别具备随着本身控制器的起动，通过上述第1通信线路使另一控制器起动的相互起动机构。 | ||
| 地址 | 日本静冈县 | ||