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Die erfindungsgemäße Abgasanlage (1) einer Verbrennungskraftmaschine (2), umfassend eine erste Abgasbehandlungseinheit (3) mit einem ersten Staudruck und eine zweite Abgasbehandlungseinheit (4) mit einem zweiten Staudruck, wobei der erste Staudruck kleiner als der zweite Staudruck ist, zeichnet sich dadurch aus, dass die erste Abgasbehandlungseinheit (3) in einem solchen ersten Abstand (5) in Strömungsrichtung vor der zweiten Abgasbehandlungseinheit (4) ausgebildet ist, dass im Betrieb eine in die erste Abgasbehandlungseinheit (3) eintretende Gasströmung (6) vergleichmäßigt wird. DOLLAR A Die erfindungsgemäße Abgasanlage (1) erlaubt in vorteilhafter Weise die Ausbildung von Systemen mit zwei Abgasbehandlungseinheiten (3, 4), die in Strömungsrichtung hintereinander angeordnet sind. Durch die Strömungsvergleichmäßigung können die erste (3) und/oder die zweite Abgasbehandlungseinheit (4) kleiner ausgeführt werden. Dies gilt beispielsweise dann, wenn als erste Abgasbehandlungseinheit (3) ein Oxidationskatalysator und als zweite Abgasbehandlungseinheit (4) ein Partikelfilter ausgebildet ist. Durch die Vergleichmäßigung der Strömung in die erste Abgasbehandlungseinheit (3) wird die Umsetzungsrate erhöht, so dass erste (3) und/oder zweite Abgasbehandlungseinheit (4) kleiner ausgeführt werden können. Dies spart erhebliche Kosten bei der Auslegung solcher Systeme.
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