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Carro de transporte de carga, del tipo que comporta: - un chasis (2) de soporte de la carga, - ruedas (4A, 4B) unidas al chasis (2) y adaptadas para soportar dicho chasis - medios de frenado de las ruedas adaptado para bloquear la rotación de las ruedas alrededor de su eje (X-X), comprendiendo dichos medios de frenado, como mínimo para algunas ruedas, un órgano (10A, 10B) de fricción sobre la rueda (4A, 4B), desplazable entre una posición de bloqueo en que forma una zona de contacto que roza con la rueda y una posición separada en que queda está separada de la rueda; y - medios de control del desplazamiento de los órganos de fricción entre su posición separada y su posición bloqueada; - en que cada órgano de fricción (10A, 10B) va alojado esencialmente al interior de la correspondiente rueda (4A, 4B), caracterizado por el hecho de que los medios de control comportan, para cada órgano de fricción (10A, 10B), una palanca rígida (16A, 16B) de desplazamiento del órgano de fricción, articulado en un mecanismo de vástagos (20A, 20B, 28A, 28B, 26, 34A, 34B, 38A, 38B) articuladas respecto al chasis (2) entre una configuración de reposo en que el órgano de rozamiento se encuentra en su posición de bloqueo y una configuración de atracción en que el órgano de fricción se encuentra en su posición separada.
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