| 发明名称 | 汽车转向助力泵用压力开关 | ||
| 摘要 | 一种汽车转向助力泵用压力开关，属汽车转向助力机构的制造技术领域，主要由内设泵腔(2)的泵体(1)，置于泵腔(2)内端部带压力开关(9)的引油孔(8)，带转子(5)和叶片(6)的泵轴(3)，带压缩室(7)的定子(4)等构成，压力开关(9)由定触头(10)和动触头(12)构成，中间用弹簧(11)隔开。本实用新型在泵腔内增设引油孔及由定触头和动触头组成的压力开关，中间用弹簧隔开，设计合理，可为发动机提供压力信号，使发动机可以根据负载大小，调整发动机的转速，保证转向助力稳定，提高了汽车转向助力泵的使用寿命，使驾乘的舒适性和安全性得到了提高。 | ||
| 申请公布号 | CN2797683Y | 申请公布日期 | 2006.07.19 |
| 申请号 | CN200520111234.X | 申请日期 | 2005.06.11 |
| 申请人 | 郭羽 | 发明人 | 郭羽 |
| 分类号 | F04C14/28(2006.01);B62D5/14(2006.01) | 主分类号 | F04C14/28(2006.01) |
| 代理机构 | 浙江翔隆专利事务所 | 代理人 | 戴晓翔 |
| 主权项 | 1、一种汽车转向助力泵用压力开关，包括内设泵腔(2)的泵体(1)，置于泵腔(2)内带转子(5)的泵轴(3)，带压缩室(7)的定子(4)，其特征在于泵腔(2)内还设有引油孔(8)，引油孔(8)的端部设有压力开关(9)。 | ||
| 地址 | 311800浙江省诸暨市城关镇北庄新村46幢2单元302室 | ||