发明名称 |
内燃机的燃油喷射系统 |
摘要 |
一种内燃机,其设置有共用油轨(13)和连接到该共用油轨(13)的燃油喷射器(3)。当执行先导喷射时,喷射压力将波动。此时,主喷射的喷射量将以特定波动模型波动。如果横坐标表示从启动先导喷射到启动主喷射的时间间隔,并且纵坐标表示主喷射的波动量,那么主喷射喷射量的波动模型将变为根据燃油特性、沿横坐标收缩或扩展的形式。这种特性被用来得到主喷射喷射量的波动量。 |
申请公布号 |
CN1802497A |
申请公布日期 |
2006.07.12 |
申请号 |
CN200480015834.4 |
申请日期 |
2004.08.30 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
筒井恒雄 |
分类号 |
F02D41/38(2006.01);F02D41/00(2006.01);F02D41/40(2006.01) |
主分类号 |
F02D41/38(2006.01) |
代理机构 |
中原信达知识产权代理有限责任公司 |
代理人 |
陆弋;樊卫民 |
主权项 |
1.一种内燃机的燃油喷射系统,该内燃机设置有一共用油轨和连接到该共用油轨的燃油喷射器,在发动机的一个循环过程中,每一个燃油喷射器执行为在先喷射和在后喷射的至少两次喷射,并且根据从执行在先喷射到执行在后喷射的时间间隔、相对于目标值来改变在后喷射的波动量,所述内燃机的燃油喷射系统设置有一计算装置,用于计算在在先喷射时产生于燃油喷射器中的压力脉动的传播速度,由该计算的传播速度估算燃油特性,并且根据该估算的燃油特性改变发动机的控制常数。 |
地址 |
日本爱知县 |