发明名称 |
用于在起动期间清洗来自燃料喷射器的燃料的系统和方法 |
摘要 |
一种用于内燃机的包括多个燃料喷射器的燃料系统,每个喷射器包括:至少一个有一入口端和一出口端的毛细管流道;一个沿该至少一个毛细管流道设置的热源,该热源可以运转而将该至少一个毛细管流道中的液体燃料加热到足以将其至少一部分从液态变为气态的水平;一个用于计量通到内燃机的阀;一个控制供给到每个燃料喷射器的热源以获得一预定目标温度的控制器;一个用于测定发动机空气流的传感器;以及一个用于测量一指示内燃机的发动机加热程度的传感器。按照本发明的另一方面,一个最初的液体燃料脉冲受到燃料喷射器的清洗,而该进气阀处于基本上关闭的位置,从而在起动时进一步尽可能减少碳氢化合物排放物。 |
申请公布号 |
CN1798919A |
申请公布日期 |
2006.07.05 |
申请号 |
CN200480014852.0 |
申请日期 |
2004.04.09 |
申请人 |
菲利普莫里斯美国公司 |
发明人 |
J·-R·林纳;J·P·梅洛;C·斯穆策尔 |
分类号 |
F02M53/06(2006.01);F02D41/06(2006.01);F02D41/34(2006.01) |
主分类号 |
F02M53/06(2006.01) |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 |
代理人 |
周备麟;赵辛 |
主权项 |
1.一种用于控制一个燃料系统并将燃料输送到内燃机的方法,该燃料系统包括:至少一个具有至少一条毛细管流道的燃料喷射器;一个沿该至少一个毛细管流道设置的热源,该热源能够将该至少一条毛细管流道中的液体燃料加热到足以将其至少一部分从液态转变为气态的程度;以及至少一个进气阀,该阀用于有选择地打开和关闭一条从所述至少一个燃料喷射器到所述内燃机中的一燃烧室的通道,该方法包括以下步骤:(a)测量一个指示发动机预热程度的值;(b)控制供给到该至少一个燃料喷射器的热源上的电力,以获得一预定的目标温度,该预定的目标温度可以将该部分液体燃料转化为气态;以及(c)与步骤(b)同时,从所述至少一个燃料喷射器喷射一个最初的燃料脉冲,而所述至少一个进气阀处于基本上关闭的位置。 |
地址 |
美国弗吉尼亚州 |