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<p>Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Regulierung eines Luftstroms für ein Kraftfahrzeug, umfassend ein eine Durchtrittsfläche des Luftstroms zumindest teilweise umfangendes Rahmenelement (1) und ein gegenüber dem Rahmenelement (1) verstellbar aufgenommenes Klappenelement (2), wobei die Durchtrittsfläche für den Luftstrom durch eine Verstellung des Klappenelements (2) veränderbar ist, wobei das Klappenelement (2) durch eine Kraftwirkung des Luftstroms von einer ersten, insbesondere geschlossenen Stellung in eine zweite, zumindest teilweise geöffnete Stellung bewegbar ist. Eine Vorrichtung, bei der eine erhöhte Flexibilität der Luftstromsteuerung mit einfachen und kostengünstigen Mitteln ermöglicht ist, wird erfindungsgemäß dadurch geschaffen, daß ein Riegelelement (4) vorgesehen ist, wobei das Klappenelement (2) in zumindest einer Stellung durch das Riegelelement (4) zumindest entgegen der von dem Luftstrom bewirkten Bewegungsrichtung des Klappenelements (2) lösbar verriegelbar ist.</p> |
