| 发明名称 | 用于安全带的导向装置 | ||
| 摘要 | 本发明任务是，提供一种用于汽车安全带的改进的导向装置，该改进装置在考虑通过一种简单的、费用低的措施将公知转接器(6)固定到导向装置的导向件(2)上的情况下有效防止固定螺栓(3)的螺栓头(9)从固定孔中脱出，该认为的解决方案主要是：一方面，导向件(2)的固定孔通过一个钻孔(4)形成，为了达到导向件(2)的可支配的自由接触面(11)被固定螺栓(3)的螺栓头(9)尽可能大地重叠，该钻孔的直径选择得略微大于螺栓杆(10)的外径，另一方面，该为钻孔(4)配置多个分布在它的圆周上的槽(12)，在转接器(6)安装好的状态下，转接器(6)的沿钻孔(4)轴向指向的固定臂(13)伸入到这些槽中。 | ||
| 申请公布号 | CN1791523A | 申请公布日期 | 2006.06.21 |
| 申请号 | CN200480010181.0 | 申请日期 | 2004.04.13 |
| 申请人 | 奥托立夫发展公司 | 发明人 | 汉斯－约尔格·科德;克努特·扬岑 |
| 分类号 | B60R22/24(2006.01) | 主分类号 | B60R22/24(2006.01) |
| 代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人 | 曾立 |
| 主权项 | 1.一种用于汽车安全带的导向装置，它包括一个设置有一个用于安全带的导向间隙(1)的导向件(2)和一个转接器(6)，该导向件借助一个固定螺栓(3)固定到汽车车身的一个构件上，该转接器(6)具有一个用于限定导向间隙(1)的间隙宽度的置换体(7)，其中，转接器(6)也具有一个被固定螺栓(3)穿过的孔并且固定在导向件(2)的固定孔的内部，其特征在于，一方面，导向件(2)的该固定孔通过一个钻孔(4)形成，为了达到导向件(2)的可支配的自由接触面(11)被固定螺栓(3)的螺栓头(9)尽可能大地重叠，该钻孔的直径选择得略微大于螺栓杆(10)的外径，另一方面，该为钻孔(4)配置多个分布在它的圆周上的槽(12)，在转接器(6)安装好的状态下，转接器(6)的沿钻孔(4)轴向指向的固定臂(13)伸入到这些槽中。 | ||
| 地址 | 瑞典沃尔高达 | ||