车辆控制装置

摘要

一种车辆控制装置，在车辆完全停止之前从自动停止发动机的状态再加速时，根据车速和发动机转速等最适当地控制变速器内的离合器的连结力，从而，谋求冲击的降低和离合器的保护。这种具有发动机和与该发动机连结的自动变速器的车辆控制单元，包括根据车辆运转状态判定是否自动停止发动机的自动停止判定单元、判定为发动机自动停止时自动停止发动机的发动机自动停止单元、判定是否再起动停止的发动机的再起动判定单元、判定为发动机再起动时再起动发动机的再起动单元。利用车速检测单元检测车速，再起动发动机时，利用连结力控制单元根据车速对自动停止发动机之前卡合的自动变速器的起步级的离合器的连结力进行控制。

主权项

1.一种车辆控制装置，该车辆具有发动机和与该发动机连结的自动变速器，其特征在于，具备：自动停止判定装置，对应于车辆运转状态判定是否自动停止上述发动机；发动机自动停止装置，在由上述自动停止判定装置判定为发动机自动停止时，自动停止上述发动机；再起动判定装置，判定是否再起动停止着的上述发动机；发动机再起动装置，在由上述再起动判定装置判定为上述发动机再起动时，再起动该发动机；检测车速的车速检测装置；连结力控制装置，在再起动上述发动机时，根据车速对自动停止上述发动机之前卡合的上述自动变速器的起步级的摩擦卡合要件的连结力进行控制。