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Dieser Bug ist für einen Personenkraftwagen geeignet, der mit einer sich zwischen einem Bugendteil und einer von Windschutzscheibensäulen begrenzten Windschutzscheibe erstreckenden Aufbauwand eines Aufbaus des Personenkraftwagens versehen ist. Dabei sind am Bugendteil wenigstens eine Lufteinlassöffnung und in der Aufbauwand beiderseits einer Mittellängsebene des Personenkraftwagens Luftauslasskanäle vorgesehen, die nach Art eines Kanals ausgeführt sind. DOLLAR A Um diesen Bug zusätzlich Aerodynamik zu optimieren, weisen die Lauftauslasskanäle der von dem Bugendteil begrenzten Bugwand benachbart der Mittellängsebene liegende vordere Querbegrenzungen auf, von wo aus die Luftauslasskanäle in Richtung Windschutzscheibensäulen und Längsseiten des Aufbaus gerichtete Verläufe aufweisen.
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