| 发明名称 | 一种汽车凸轮轴正时齿压装工装 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种汽车凸轮轴正时齿压装工装，包括开有半圆形缺口的左、右垫块，左、右垫块为部分圆环型，其半圆形缺口所形成的圆孔正对底座的“U”型开口，左、右垫块的后端面前部设置有扣环，两个垫块的扣环在径向上错位，并通过开口销与底座上端面铰接；两个垫块的后部通过拉簧连接，其后端面之间留有间隙，契形块插入该间隙中，在契形块后方设有导向座；推杆一端穿过导向座的通孔与契形块固定连接，另一端插入操纵杆尾端的凹槽中，操纵杆尾端通过拉簧与底座的上端面连接；所述左、右垫块处于常闭合状态。本发明设计合理，实施容易，装配出的成品精度有保障，它不仅操纵方便、灵活、快捷，而且安全性好、生产效率高，适合批量生产。 | ||
| 申请公布号 | CN1759989A | 申请公布日期 | 2006.04.19 |
| 申请号 | CN200510118967.0 | 申请日期 | 2005.10.28 |
| 申请人 | 重庆力帆实业(集团)有限公司 | 发明人 | 尹明善;何紫林 |
| 分类号 | B25B27/02(2006.01) | 主分类号 | B25B27/02(2006.01) |
| 代理机构 | 重庆市前沿专利事务所 | 代理人 | 郭云 |
| 主权项 | 1、一种汽车凸轮轴正时齿压装工装，包括开有半圆形缺口的左、右垫块(1、2)，其特征在于：左、右垫块(1、2)为部分圆环型，其半圆形缺口所形成的圆孔正对底座(3)的“U”型开口(10)，左、右垫块(1、2)的后端面前部设置有扣环(11)，两个垫块的扣环(11)在径向上错位，并通过开口销(12)与底座(3)上端面铰接；两个垫块的后部通过拉簧(4)连接，其后端面之间留有间隙，契形块(5)插入该间隙中，在契形块(5)后方设有导向座(6)，推杆(7)一端穿过导向座(6)的通孔与契形块(5)固定连接，另一端插入操纵杆(8)尾端的凹槽(13)中，操纵杆(8)尾端通过拉簧(9)与底座(3)的上端面连接；所述左、右垫块(1、2)处于常闭合状态。 | ||
| 地址 | 400037重庆市沙坪坝区上桥张家湾60号 | ||