发明名称 |
内燃机用点火装置的点火时刻控制方法和点火时刻控制装置 |
摘要 |
通过简化磁铁发电机构造,并使内燃机启动时的动作稳定化,来获得构造简单、小型的点火装置,并提高内燃机的安全性。在电容放电型内燃机用点火装置中,在发电线圈的输出电压的正向电压部分达到可获得继续的点火动作的周期检测电压值的时刻,通过得到的周期检测信号计算出点火定时信号,根据发电线圈的输出电压的滞后侧反向电压部分,获得峰值电压检测信号和启动电压检测信号,当处于将负荷结合于内燃机的预先设定的通常区域速度以下时,在峰值电压检测信号产生后立即输出点火信号,当处于通常区域速度以上时,从周期检测信号的输出时刻起,经过点火定时信号的时间后输出点火信号,启动时,按照周期检测信号,根据启动电压检测信号输出点火信号,从而不需要产生定时信号的线圈,并获得安全的启动动作。 |
申请公布号 |
CN1252385C |
申请公布日期 |
2006.04.19 |
申请号 |
CN03800679.0 |
申请日期 |
2003.04.11 |
申请人 |
饭田电机工业株式会社 |
发明人 |
山下良平 |
分类号 |
F02P3/08(2006.01);F02D45/00(2006.01) |
主分类号 |
F02P3/08(2006.01) |
代理机构 |
北京市金杜律师事务所 |
代理人 |
季向冈 |
主权项 |
1.一种内燃机用点火装置的点火时刻控制方法,用于电容放电型内燃机用点火装置,该装置具有:将火花塞(P)连接到二次侧的点火线圈(8);由内燃机驱动的高压磁铁发电机内的发电线圈(6);设于上述点火线圈(8)的一次侧,用上述发电线圈(6)的输出电压(E)的正向电压部分(e1)充电的充电电容器(c6);放电用开关元件(7),通过其导通,使上述充电电容器(c6)的电荷放电到上述点火线圈(8)的一次线圈;在该控制方法中,在上述正向电压部分(e1)达到作为可获得继续点火动作的电压值而预先设定的周期检测电压值(v1)的点火定时计算开始时刻(t1),产生周期检测信号(s1),根据该周期检测信号(s1)计算出转速,并生成确定作为与该计算出的转速对应的时间信号的点火定时信号的点火定时运算信号(s5),另外,在上述输出电压(E)的滞后侧反向电压部分(e2)达到峰值电压值(v2)的峰值检测时刻(t3),产生峰值电压检测信号(s2),并且上述滞后侧反向电压部分(e2)在输出上述周期检测信号(s1)的条件下,位于上述峰值检测时刻(t3)后的尽可能接近内燃机的上止点,而且在达到设定于可确实地检测的值的启动电压值(v3)的启动时刻(t2),产生启动电压检测信号(s3),当处于设定的待机速度(y)以下时,在紧接上述峰值检测时刻(t3)之后将点火信号(s4)输出到放电用开关元件(7),当处于上述待机速度(y)以上时,在从上述点火定时计算开始时刻(t1),经过用上述点火定时运算信号(s5)得到的点火定时信号的时间后,将点火信号(s4)输出到放电用开关元件(7),并在启动时,在上述启动时刻(t2),将点火信号(s4)输出到放电用开关元件(7)。 |
地址 |
日本东京都 |