| 摘要 |
Eine Zylinderkopf-Kühlstruktur und ein Öltemperaturregelsystem werden für einen Verbrennungsmotor mit mehreren Zylindern bereitgestellt, die jeweils mehrere Ansaugkanäle und mehrere Auslasskanäle aufweisen. Der Motor beinhaltet Kühlölmäntel, die die Zündkerzen im Zylinderkopf umgeben, eine Thermostat, das an der Vorderfläche des Kurbelgehäuses unabhängig von einem Ölfilter angebracht ist, und einen Öltemperatursensor, der auf einer rückwärtigen Fläche des Zylinderblocks über dem Kurbelgehäuse in einem Ölzuführkanal, der auf der rückwärtigen Fläche des Zylinders für die Zuführung von Öl zu den Ölmänteln ausgebildet ist, angeordnet ist. Ölkanäle, die Öl in den Ölmänteln leiten, sind zwischen getrennten Teilen eines sich gabelnden Ansaugkanals und zwischen zwei getrennten Teilen eines sich gabelnden Auslasskanals vorgesehen, und lediglich Öl des Kühlsystems, das hohe Temperaturen erreicht, ist es ermöglicht, durch das Thermostat zu strömen, wodurch das Ansprechverhalten der Temperaturregelung verbessert wird.
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