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Procedimiento para la configuración de un sistema de navegación, que está configurado para llevar a cabo una planificación de las rutas teniendo en cuenta patrones de comportamiento individuales del usuario y/o las preferencias de los usuarios, en el que son detectados con sensores los datos del vehículo, del tráfico y/o del conductor y siendo derivados a partir de ellos de una manera automática patrones de comportamiento y/o preferencias de los usuarios, en el que las modificaciones del comportamiento del usuario son establecidas a través de la comparación con patrones de comportamiento existentes, en el que cuando aparecen tales modificaciones, se amplía la detección con sensores de los datos del vehículo, del tráfico y/o del conductor y adicionalmente se detectan el estado de la carretera, el alcance de la visión y/o las informaciones del estado del tráfico y/o son consultadas informaciones del estado del tráfico en una central de datos y son evaluadas de tal forma que se determinan losparámetros que han provocado con alta probabilidad las modificaciones del patrón de comportamiento, y en el que después del aislamiento de los parámetros, que son relevantes para la desviación del patrón de comportamiento, se adaptan de esta manera los parámetros de comportamiento existentes o se crean nuevos patrones de comportamiento específicos del usuario y dependientes de la situación.
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