汽车开空调增力节油系统

摘要

汽车开空调增力节油系统，由自动控制器、调节指示器、自动控制器电源输入线、继电器开关电路线、四位连接线、三位连接线、气体三通和进气软管组成。自动控制器内部设计有压力传感器、运算比较电路A、延时保护电路、运算比较电路B、驱动开关电路、继电器开关电路和工作状态输出指示灯电路，能将汽车发动机内随加油门的大小而有所变化的压力，例如分电器的真空提前变化的压力、空调电磁阀所接的软管变化的压力，通过自动控制器内部的压力传感器和上述各种电路，转换成电流脉冲讯号，自动控制空调压缩机的启动、停止和运行，以实现汽车发动机在功率突然变化动力不足或超负荷工作前，自动地及时关闭空调压缩机，增加汽车发动机动力和节省燃油，当发动机动力恢复正常时，又能自动地及时恢复空调压缩机运行。

主权项

1、汽车开空调增力节油系统，由自动控制器(6)、调节指示器(13)、自动控制器电源输入线(4)、继电器开关电路线(5)、四位连接线(11)、三位连接线(12)、安装支架(23)、气体三通(8)和进气软管(9)组成，其特征在于：自动控制器(6)的内部设计有压力传感器(22)、运算比较电路A(20)、延时保护电路(18)、运算比较电路B(17)、驱动开关电路(15)、继电器开关电路(16)和工作状态输出指示灯电路(19)，上述压力传感器(22)为一种硅半导体传感器，其内部设计有震动传感电路和温度传感电路，震动传感电路能将气体压力震动的变化转换成电流脉冲讯号；温度传感电路能将温度的高低变化转换成电流脉冲讯号的变化，所述的汽车开空调增力节油系统能将汽车发动机内随加油门的大小而有所变化的压力，例如分电器的真空提前变化的压力、空调电磁阀所接的软管变化的压力，通过自动控制器(6)内部的压力传感器(22)和上述的各种电路，转换成电流脉冲讯号，自动控制空调机的启动、停止和运行，以实现汽车发动机在功率突然变化、动力不足或超负荷工作前，自动地及时关闭空调机，增加汽车发动机动力和节省燃油；当发动机动力恢复正常时，又能自动地及时恢复空调机运行；怠速时，自动延时数秒，待引擎转速增高，动力输出平稳后，自动开启空调压缩机，避免每次空调压缩机刚开始工作时造成发动机严重摇晃。