发明名称 | 一种转炉专用半挂式废钢运输车拖车 | ||
摘要 | 本发明提供了一种废钢运输加料方式和转炉专用半挂式废钢运输车拖车,该车特征在于:由起吊用耳轴(1、2),货箱(3),卡板(4、15),销轴(5、8、11、12、14),车架(6),卡块(7、16),连杆(9、13),平衡板(10),前凹槽(17),前凸块(18),后凹槽(19),后凸块(20)等组成。耳轴(1、2)内设有等强度曲线;货箱(3)的筋板内采取“准蜂窝状”结构设计;使车架纵梁的各截面强度相等的复合截面设计;带导向装置的拖车和货箱即货箱――转炉加料装置一体的废钢料斗。本发明的优点在于:运输方便灵活,货箱和拖车之间连接机构简单易用,简化了转炉炼钢的生产流程。 | ||
申请公布号 | CN1242908C | 申请公布日期 | 2006.02.22 |
申请号 | CN200410008756.7 | 申请日期 | 2004.03.17 |
申请人 | 北京首钢重型汽车制造厂;北京科技大学 | 发明人 | 郝树华;袁清华;董艳;俞洁;刘肇飞;杨珏;张文明 |
分类号 | B65G67/02(2006.01) | 主分类号 | B65G67/02(2006.01) |
代理机构 | 北京科大华谊专利代理事务所 | 代理人 | 刘月娥 |
主权项 | 1、一种转炉专用半挂式废钢运输车拖车,其特征在于:由起吊用耳轴(1、2),货箱(3),卡板(4、15),销轴(5、8、11、12、14),车架(6),卡块(7、16),连杆(9、13),平衡板(10),前凹槽(17),前凸块(18),后凹槽(19),后凸块(20)组成;卡板(4)通过销轴(5)固定在车架(6)上,卡板可以绕销轴(5)转动;左右两侧的卡板通过连杆(9)、销轴(11、12)与平衡板(10)铰接;卡板(4)与卡块(7)接触的曲面为渐开线曲面;卡板(4)、卡块(7)位于拖车左侧,卡板(15)、卡块(16)位于拖车右侧;前凸块焊接在拖车前部上表面,后凸块焊接在拖车后部上表面,前凹槽位于货箱前部下底面,后凹槽位于货箱后部下底面,前后凸块与凹槽位置对应,在重力作用下自然啮合。 | ||
地址 | 100083北京市石景山区西黄村 |