多档变速之拨杆结构

摘要

本创作系一种多档变速之拨杆结构，其系由一变速箱及一控制变速箱之控制杆所组成，该变速箱之预设位置处轴向穿设有一作动杆，该作动杆之一端穿出于变速箱外，并于作动杆穿出端两侧具有凸柱，且该作动杆于靠近凸柱处具有复数之环凹沟以供一螺设于变速箱之定位件卡制，该定位件包括一定位螺丝，该定位螺丝内设有一弹簧，并于弹簧自由端联结一珠体，使该珠体可抵顶于环凹沟；而该控制杆侧边预设位置处具有一枢耳，该枢耳之自由端与变速箱上方枢接而枢转可作动，且该控制杆之一端具有一ㄇ形枢座，该枢座之两侧具有纵向之长槽孔以供作动杆之凸柱穿设，并使该作动杆枢转时，凸柱能于长槽孔内移动。

主权项

1.一种多档变速之拨杆结构,其系包括: 一变速箱,该变速箱之预设位置处轴向穿设有一作 动杆,该作动杆之一端穿出于变速箱外,并于作动 杆靠近穿出端处具有复数之环凹沟以供一螺设于 变速箱之定位件卡制,该定位件包括一定位螺丝, 该定位螺丝内设有一弹簧,并于弹簧自由端联结一 珠体,使该珠体可抵顶于环凹沟; 一控制杆,该控制杆之一端与作动杆枢接,且该控 制杆预设位置处具有一枢耳,而枢耳之自由端与变 速箱上方枢接,使该控制杆可枢转控制作动杆移动 。 2.如申请专利范围第1项所述之多档变速之拨杆结 构,该作动杆于穿出端两侧具有凸柱,而该控制杆 与作动杆枢接端具有一枢座,该枢座之两侧具有纵 向之长槽孔以供作动杆之凸柱穿设,并使该作动杆 枢转时,凸柱能于长槽孔内移动。 图式简单说明: 第一图系本创作之外观示意图。 第二图系本创作控制杆带动作动杆向内作动示意 图。 第三图系本创作控制杆带动作动杆向外作动示意 图。 第四图系本创作之定位件卡制作动杆之示意图。