| 发明名称 | 一种无限变速方法及无限变速器 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种无限变速方法及无限变速器，其特征在于：在变速箱体内设置一可由控制单元控制且可与传递动力之主动轮接触产生摩擦交换之动力传递轮，通过主动轮与该动力传递轮之间的线性位移产生输出扭矩，带动与动力传递轮相连之从动齿轮转动，使之输出转速比，以实现无限变速。本发明可以无级、平滑地连续变换车辆的正反变速，与英美正在研发的IVT比较，结构更为简单、优异，可降低系统的生产成本，提高性能价格比。与传统装置比较，本发明不需要离合器，扭力转换器等进行速度变换，且传动效率高，特征传动件无磨损或磨损很小，冷却散热条件好，可大幅度延长发动机和变速传动系统的寿命。 | ||
| 申请公布号 | CN1719067A | 申请公布日期 | 2006.01.11 |
| 申请号 | CN200510035048.7 | 申请日期 | 2005.06.06 |
| 申请人 | 汇华汽车电子技术（深圳）有限公司 | 发明人 | 谢祖祺;李钢 |
| 分类号 | F16H15/12(2006.01);F16H59/06(2006.01) | 主分类号 | F16H15/12(2006.01) |
| 代理机构 | 广州华进联合专利商标代理有限公司 | 代理人 | 郑小粤 |
| 主权项 | 1、一种无限变速方法，其特征在于：在变速箱体内设置一可由控制单元控制且可与传递动力之主动轮接触产生摩擦交换之动力传递轮，通过主动轮与该动力传递轮之间的相对线性位移产生输出扭矩，带动与动力传递轮相连之从动齿轮转动，使之输出转速比，以实现无限变速。 | ||
| 地址 | 518057广东省深圳市南山区高新技术产业园中区科发路2号工业区1栋6楼 | ||