车辆的停车装置

摘要

本发明提供一种在发动机停止时断开离合器、不能利用发动机的摩擦力来阻止变速器的输入轴的旋转的车辆的停车装置，具有：设在输入轴上的停车齿轮、有选择地与该停车齿轮相卡合的停车锁止机构、使停车锁止机构动作的停车执行器、指示停车的停车指示机构、将变速器操作到各变速档的变速执行器、控制机构。控制机构，根据来自停车指示机构的信号而使变速执行器动作并使变速器啮合在预定的变速档，此后使停车执行器动作并使停车锁止机构与停车齿轮相卡合。

主权项

1、一种车辆的停车装置，该车辆在发动机停止时断开离合器、不能利用发动机的摩擦力来阻止变速器的输入轴的旋转，该车辆的停车装置具有：设在该输入轴上的停车齿轮、有选择地与该停车齿轮相卡合的停车锁止机构、指示该变速器的变速档并与该停车锁止机构机械地连结的变速杆、将该变速器操作到各变速档的变速执行器，其特征在于，具有：空档位置检测机构，被配置于该变速杆的空档位置；停车动作检测机构，被配置于从该变速杆的该空档位置向停车位置的动作路径上；车速传感器，用于检测车辆的行驶速度；控制机构，根据来自该空档位置检测机构和该停车动作检测机构以及该车速传感器的检测信号来控制变速执行器和该离合器，该控制机构，在该停车动作检测机构检测到该变速杆的动作时，将控制信号输出到该变速执行器，该变速执行器根据来自该车速传感器的检测信号使该变速器啮合在与车辆的行驶速度相符合的变速档。