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Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz (1) mit einer aktiven Sitzfederung. Die Sitzfederung weist eine Regelvorrichtung (4) auf, die ein beweglich gelagertes Sitzkissen (11) steuert. DOLLAR A Um einen guten Federungskomfort über einen großen Amplitudenbereich zu erhalten, wird vorgeschlagen, dass die Regelvorrichtung (4) eine Reglerstruktur aufweist, die zwei Reglertypen (41, 42) anhand einer Überblendfunktion (43) miteinander kombiniert.
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