单动力、多用途的内燃发动机组合设备

摘要

本实用新型涉及内燃发动机的拖动技术，更具体地是一种内燃发动机单动力、多用途的组合设备。由内燃发动机、连接器、负载、连接器、负载构成，发动机主轴前、后端分别通过连接器驱动负载。所述的连接器是由硬性连接、弹性连接、皮带连接、电磁离合、液力耦合、液力离/合中的一种或两种构成的连接器。发动机主轴的前、后端同时拖动两种用途的装置(负载)，该设备既可同时启用两台装置(负载)运行，又可有选择性地启用其中一台装置(负载)运行，从而实现多用途的效果。本实用新型改变以往单动力单用途的传统做法，开创单动力多用途的应用前景。由于本实用新型的拖动技术是善用资源，从而可以取得良好的社会效益和经济效益。

主权项

1、一种单动力、多用途的内燃发动机组合设备，其特征是主要由内燃发动机(1)、连接器(2)、负载(3)、连接器(4)、负载(5)构成，发动机(1)主轴前、后端分别通过连接器(2)驱动负载(3)、连接器(4)驱动负载(5)；所述的连接器(2)、(4)是由硬性连接、弹性连接、皮带连接、电磁离合、液力耦合、液力离/合中的一种或两种构成的连接器。