| 摘要 |
A találmány tárgya vágánytakaró a vágány mindkét sínje közébeillesztett, felül lényegében sík felületű takaróelemekkel, és adottesetben ezekhez a sínekhez kívülről is kapcsolódóan elhelyezett, síkfelületű takaróelemekkel, amely takaróelemek a vágány hosszirányában avágány több, egymást követő talpfája fölé nyúlnak, és a vágánytalpfáitól és talpfaágyazatától függőleges irányban távolsággal vannaka talpfák és a talpfaágyazat felett elhelyezve, a sínpár közébeillesztett takaróelemek önsúlya és az erre ható mindenkori tehercsak a sínek elvékonyításába kapcsolódó támasztóbütykök segítségéveladódik át a sínekre. A találmány lényege, hogy a takaróelemek (5, 6)tartóelemekre (14) támaszkodnak, amely tartóelemek (14) talpfairányban(15) kiterjedően mindig két, egymást követő talpfa (8) között lévő térfelett vannak elhelyezve, és mindegyik két, tengelyirányban nyúlókötéssel (18) összeillesztett támasztó- és rögzítőtuskóval (17) vanellátva, amely támasztó- és rögzítőtuskóknak (17) a vágányhosszirányába eső mérete legfeljebb a két, egymást követő talpfán (8)levő sínrögzítés (20) belső távolságával egyezik meg, a támasztó- ésrögzítőtuskóknak (17) a sínek (2, 3) felőli oldalán a sínekelvékonyításába kapcsolódó támasztóbütykei (11) vannak, ahol atámasztó- és rögzítőtuskók (17) a mindenkori tartóelemben (14) lévőtalpfairányban (15) meghatározott hosszúságú, a támasztóbütyköket (11)a megfelelő sínek (2, 3) elvékonyításába szorító kötéssel (18) vannakillesztve, és hogy a tartóelemeken (14) támaszkodó takaróelemek (5, 6)a tartóelemek (14) támasztó- és rögzítőtuskóinak (17) alakzárásávaloldalirányú eltolás ellen biztosítva vannak, és a sínek (2, 3) közébeillesztett takaróelemek (5), amelyek a támasztó- és rögzítőtuskókat(17) talpfairányban részben befedik, egészen a vágány nyomkarima-barázdájáig (30) nyúlnak, és adott esetben a sínek (2, 3) külsőoldalán fekvő takaróelemek (6) a sínek (2, 3) közvetlen közelébenyúlnak. |
