主权项 |
1.一种自行车避震座管,包含有: 一主支管,具有一沿中心直线贯穿之贯孔,其顶端 至少设有一直向开槽,该开槽之底端周面则另设有 一环槽,且其贯孔孔壁另开设有预定数目呈轴向设 置之定位槽; 一导杆,系可供穿设于该主支管之贯孔,其上方设 有一夹座,其底端周面则设有一凹部,该导杆系具 有非圆形之截面; 一减震单元,其具有一可供卡设固接于该主支管定 位槽之套管,该套管具有一与该导杆相同横截面之 穿孔、二套合于该导杆末端凹部外周面之衬片、 至少一抵接于该导杆底缘之弹性件,以及一螺合于 该主支管贯孔底端且受弹性件压抵之调整块;以及 一扣合件,系套设于该主支管之上端周缘,其一端 开设有一切槽,并于其外端延伸设有二凸耳,并得 藉由一螺栓穿设螺合该二凸耳,而得以束紧结合于 该主支管之上端周缘,该扣合件之内部孔壁上下二 端更得往轴心方向设有一上环垣以及一下环垣,该 下环垣得以嵌卡入该主支管之环槽,而该上环垣之 底缘则恰可压抵于该套管之顶缘,而能确保该套管 不会脱出于该主支管之贯孔。 2.依据申请专利范围第1项所述之自行车避震座管, 其中该导杆之夹座下方更套设有一防尘套。 3.依据申请专利范围第1项所述之自行车避震座管, 其中该导杆之杆身系则形成有二呈预定夹角之滑 移面,藉以形成一非圆形之截面。 4.依据申请专利范围第1项所述之自行车避震座管, 其中该减震单元更包含有一穿套于该导杆之凹部 前端之衬环。 5.依据申请专利范围第1项所述之自行车避震座管, 其中该减震单元之弹性件系为一压缩弹簧。 6.依据申请专利范围第1项所述之自行车避震座管, 其中该扣合件系为一C型扣环。 图式简单说明: 第一图系习用自行车避震座管之立体分解图。 第二图系本创作一较佳实施例之立体分解示意图 。 第三图系本创作一较佳实施例之立体组合图。 第四图系第三图之4-4剖示图。 第五图系本创作一较佳实施例之局部剖视图,显示 座管未受力下压之状态。 第六图系本创作一较佳实施例之局部剖视图,显示 座管受力下压之状态。 |