| 主权项 |
1.一种大客车车体结构,包括:一顶部横向骨架;复数侧边纵向骨架,各自一体成型地由该顶部横向骨架向下延伸;复数中上横向骨架,各自连接于两相邻的该侧边纵向骨架之间,该中上横向骨架至少一末端具有一缺口以焊接于该侧边纵向骨架,该中上横向骨架的厚度较该侧边纵向骨架相差一车身玻璃的厚度;复数中下横向骨架,系平行于该中上横向骨架并且各自连接于两相邻的该侧边纵向骨架之间;及复数斜向骨架及加强骨架,系连接于该中上横向骨架及该中下横向骨架之间。2.如申请专利范围第1项所述之大客车车体结构,其中该斜向骨架及该加强骨架的厚度较该中上横向骨架及该中下横向骨架的厚度薄,并且该斜向骨架及该加强骨架各设有一胶垫于其外侧,该胶垫的外侧抵接于外箱体。3.如申请专利范围第2项所述之大客车车体结构,其中该斜向骨架及该加强骨架邻近该车身壳体之转角设有黏胶。4.如申请专利范围第1项所述之大客车车体结构,其中该侧边纵向骨架的下半部的外侧焊接有垫接金属件。5.如申请专利范围第4项所述之大客车车体结构,其中该垫接金属件具有一U形部及一对内缘折边系各由该U形部的末端向内延伸。6.如申请专利范围第5项所述之大客车车体结构,其中该垫接金属件的外侧进一步设有一烤漆板。7.如申请专利范围第4项所述之大客车车体结构,其中该垫接金属件具有一U形部及一对外缘折边系各由该U形部的末端向外延伸。8.如申请专利范围第7项所述之大客车车体结构,其中该垫接金属件的外缘折边各套设有一防水条。9.如申请专利范围第1项所述之大客车车体结构,进一步设有一弧形斜向骨架在大客车侧边前方部份的两根该侧边纵向骨架之间。图式简单说明:第一图:为先前技术之大客车车体结构的局部侧视图。第二图:为本创作之大客车车体结构的侧视组合图。第三图:为本创作之大客车车体结构的局部侧视图。第四图:为本创作中之中上横向骨架与侧边纵向骨架连接处(第三图中A部份)的局部立体图。第五图:为本创作第三图中沿5-5剖面的俯视剖面图。第六图:为本创作之大客车车体结构之中段(第三图中B部份)的局部立体图。第七图:为本创作之大客车车体结构之中段(第三图中沿7-7剖面)的俯视剖面图。第八图:为本创作中侧边纵向骨架(第三图中C部份)的局部立体图。第九图:为本创作中另一侧边纵向骨架(第三图中D部份)的局部立体图。 |
