| 主权项 |
1.一种引擎室刹车盘散热装置,其包括有: 一动力部,其系具有可进行一旋转运动之一旋转轴 体; 至少一壳体部,其系与该动力部相距形成一循环空 间;以及 一散热装置,其系与该旋转轴体相连接,该散热装 置具有至少一进风面以及与该进风面成一角度之 至少一出风面; 其中,藉由进行该旋转运动,将导引一气流进入该 进风面,且该气流以该出风面导离该散热装置,并 沿该壳体部之延伸方向至该循环空间。 2.如申请专利范围第1项所述之引擎室刹车盘散热 装置,其中该动力部系更具有一加力箱体以及一引 擎体。 3.如申请专利范围第1项所述之引擎室刹车盘散热 装置,其中该散热装置系具有: 一风扇部,其系与该旋转轴体相连接,该风扇部之 中心系与该旋转轴体之中心相对应;以及 一碟盘部,其系与该风扇部相连接; 4.如申请专利范围第3项所述之引擎室刹车盘散热 装置,其中该风扇部系具有: 一碟盘固定体,该碟盘固定体系可藉由复数个螺丝 与该碟盘部相连接;以及 一扇叶体,其系以至少一螺丝与该碟盘固定体相连 接。 5.如申请专利范围第1项所述之引擎室刹车盘散热 装置,其中该散热装置系更具有一刹车卡钳体,其 系为于该碟盘部之一侧,该刹车卡钳体系更具有一 钳嘴口,该钳嘴口系可容置该碟盘部,以提供选择 夹持以及释放该碟盘部。 6.如申请专利范围第1项所述之引擎室刹车盘散热 装置,其中该进风面之中心系与该旋转轴体之轴心 相对应。 7.如申请专利范围第1项所述之引擎室刹车盘散热 装置,其中该角度系为九十度。 8.如申请专利范围第1项所述之引擎室刹车盘散热 装置,其中该壳体部系可为重型轮式越野车之车壳 体。 9.如申请专利范围第1项所述之引擎室刹车盘散热 装置,其系可以设置于重型轮式越野车。 图式简单说明: 图一系为习用之刹车盘结构示意图。 图二系为本创作引擎室刹车盘散热装置之较佳实 施例组合示意图。 图三A系为本创作引擎室刹车盘散热装置之散热装 置进风与出风气流流向示意图。 图三B系为本创作引擎室刹车盘散热装置之散热装 置剖面以及气流流向示意图。 图三C系为本创作引擎室刹车盘散热装置之气流于 壳体部内之流向示意图。 图四系为本创作引擎室刹车盘散热装置之散热部 分解示意图。 |
