发动机正时信号调理模块

摘要

本发明涉及一种发动机正时信号调理模块，将调理模块与发动机结合，在发动机的飞轮壳上固定有一个转速传感器可以检测到飞轮靶盘上变化的齿信号，其中发动机飞轮靶盘是圆周平分六十齿缺两齿，输出信号是一个周期变化的信号，一个周期即飞轮旋转一周，通过单片机判断飞轮缺齿部位信号变化的差异，在飞轮缺齿部位的紧随齿顶部位置，输出一个符合系统要求的正时信号；在缺齿的部位，T值大于正常时的T值的两倍以上，在正常测量时T_n+1值应与T_N值相差不大。具有抗干扰能力强、反应速度快、适应性广，而且不需要额外加装传感器。

主权项

1、发动机正时信号调理模块，将调理模块与发动机结合，在发动机的飞轮壳上固定有一个转速传感器可以检测到飞轮靶盘上变化的齿信号，其特征在于：发动机飞轮靶盘是圆周平分六十齿缺两齿，输出信号是一个周期变化的信号，一个周期即飞轮旋转一周，通过单片机判断飞轮缺齿部位信号变化的差异，在飞轮缺齿部位的紧随齿顶部位置，输出一个符合系统要求的正时信号；在缺齿的部位，T值大于正常时的T值的两倍以上，在正常测量时Tn+1值应与TN值相差不大。