| 发明名称 | 小型摩托车型车辆的车架 | ||
| 摘要 | 一种配备一体具有可转向地支承前轮的头管部、从头管部起向后下延伸的下架部、设置在从下架部的下端起向后延伸的踏板的下方的左右一对踏板支架的铸造成形的前架的小型摩托车型车辆的车架，可以提高行车舒适感并缩短轮轴距。下架部26成前方和下方开口的沟形，所述踏板支架27<SUB>1</SUB>、27<SUB>2</SUB>成上方开口的沟形。 | ||
| 申请公布号 | CN1200840C | 申请公布日期 | 2005.05.11 |
| 申请号 | CN00108125.X | 申请日期 | 2000.04.28 |
| 申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 道坂进;末田健一 |
| 分类号 | B62K11/10;B62K11/00 | 主分类号 | B62K11/10 |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 何腾云 |
| 主权项 | 1.一种小型摩托车型车辆的车架，它配备一体地具有可转向地支承前轮(WF)的头管部(25)、从头管部(25)起向后下方延伸的下架部(26)、设置在从下架部(26)的下端起向后方延伸的踏板(41b)的下方的左右一对踏板支架(271、272)的铸造成形的前架(23)，其特征在于，下架部(26)成前方和下方开口的沟形，所述踏板支架(271、272)成上方开口的沟形。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||