| 发明名称 | 雨刷装置 | ||
| 摘要 | 用于刮拭特别是汽车上可移动的挡风玻璃(2)的雨刷装置，配有：一个可旋转驱动的第一离合部分(10)，用于连接一个设置在一固定的电动机-齿轮传动单元(6)后面的可旋动驱动的主动轴(9)；一个第二离合部分(15)，它与一个用于驱动一雨刷器(5)的雨刷器轴(14)相连，可随同挡风玻璃(2)一起移动，并可按传递扭矩的方式以及使雨刷器轴(14)针对主动轴(9)定中心的方式与第一离合部分(10)相啮合；一个防过载保护装置，用于限制可在第一离合部分(10)和第二离合部分(15)之间传递的扭矩，该保护装置是同第一离合部分(10)和/或第二离合部分(15)整体成形的。 | ||
| 申请公布号 | CN1200833C | 申请公布日期 | 2005.05.11 |
| 申请号 | CN01812571.9 | 申请日期 | 2001.06.21 |
| 申请人 | 罗伯特－博希股份公司 | 发明人 | R·克瑙夫 |
| 分类号 | B60S1/34;B60S1/58 | 主分类号 | B60S1/34 |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 蔡民军;赵辛 |
| 主权项 | 1.雨刷装置，用于刮拭特别是汽车上可移动的挡风玻璃(2)的雨刷装置，它配有：一个可旋转驱动的第一离合部分(10)，用于连接一个设置在一固定的电动机-齿轮传动单元(6)后面的可旋转驱动的主动轴(9)，一个第二离合部分(15)，它与一个用于驱动一雨刷器(5)的雨刷器轴(14)相连，并可随同挡风玻璃(2)一起移动，以及可按扭矩传递方式以及使雨刷器轴(14)关于主动轴(9)定中心的方式与第一离合部分(10)相啮合，一个防过载保护装置，用于限制可在第一离合部分(10)和第二离合部分(15)之间传递的扭矩，该保护装置是与第一离合部分(10)和/或第二离合部分(15)整体构成的，并具有一个同第二离合部分(15)或第一离合部分(10)整体构成的制动臂(28)，其中，第一离合部分(10)或第二离合部分(15)具有一个用于同制动臂(28)相啮合的制动凹穴(21)，该制动凹穴(21)沿径向具有一个呈梯形的横断面。 | ||
| 地址 | 德国斯图加特 | ||