| 摘要 |
A találmány tárgya eljárás menetváltás szabályozására automata lépcsőshajtóműhöz jármű hajtóművében automata hajtómotorral, és egy, ahajtómotor és lépcsős hajtómű között elválasztó tengelykapcsolóval,amely egy kuplungtányér révén nyitható és zárható, miközben ahajtómotor által leadott forgatónyomaték a kapcsolás kezdetekorcsökkentésre kerül úgy, hogy a menetváltásnál szétkapcsolandókapcsolóelemek egy állító révén kis kapcsolóerővel szétkapcsolhatók,és a hajtómotor fordulatszáma a tengelykapcsoló nyitásakorszándékunkkal ellentétesen nem emelkedik. A találmány lényege, hogyegy aktuális járműgyorsulást (aFzg) állandóan közölnek, egy időpontban(t0) a kapcsolás kezdetén egy pillanatnyi kezdeti járműgyorsulást(astart) közölnek, egy első és egy második járműgyorsulási értéket(agang aus, akupp auf) mindig függően a kezdeti járműgyorsulástól(astart) a hajtómotorhoz vezetett, befecskendezett üzemanyagmennyiséghez (EM) és egy betett tényleges menethez közlik, és az elsőés második járműgyorsulás értékkel (agang aus, akupp auf)összehasonlítják, ha az aktuális járműgyorsulás (aFzg) az elsőjárműgyorsulási értéket (agang aus) eléri vagy az alá csökken, aszétkapcsolandó kapcsolóelemek kapcsolókarjára kapcsolóerőt fejtenekki, és ha az aktuális járműgyorsulás (aFzg) a második járműgyorsulásiértéket (akupp auf) eléri vagy az alá csökken, a kuplungtányér atengelykapcsolót nyitja, miközben legkésőbb akkor a szétkapcsolandókapcsolóelemek állítójára kapcsolóerőt fejtenek ki. Ó |
