发明名称 |
发电机车消声装置 |
摘要 |
本实用新型公开了一种发电机车消声装置,该装置包括车头、车厢体、油料箱、操作维修门、发电机、排风扇、发电机排烟口、排烟连接弯管、后车门、配电箱,还包括进风百页、进风消声器、排烟消声器、排风消声器I、排风消声器II、吸隔声体和高效吸声体、隔板;该装置针对不同声源,分别进行控制、治理,通风散热效果好,燃烧效果好,不影响发电机的正常运行,达到发电机设计标准(85%以上),并可以在近距离内,有效地控制降低噪声,达到1米处噪声降至75分贝以下,对周围环境的影响小,能广泛地应用在对环保条件要求高的场所。 |
申请公布号 |
CN2683445Y |
申请公布日期 |
2005.03.09 |
申请号 |
CN200420004772.4 |
申请日期 |
2004.02.27 |
申请人 |
杭州新中源科技有限公司 |
发明人 |
杨立祥 |
分类号 |
B60P3/00 |
主分类号 |
B60P3/00 |
代理机构 |
北京恒信悦达知识产权代理有限公司 |
代理人 |
白淑贤 |
主权项 |
1、一种发电机车消声装置,该装置包括车头(1)、车厢体(13)、油料箱(3)、操作维修门(5)、发电机(6)、排风扇(16)、发电机排烟口(7)、排烟连接弯管(8)、后车门(18)、配电箱(14),其特征在于:该装置还包括进风百页(2)、进风消声器(4)、排烟消声器(9)、排风消声器I(10)、排风消声器II(11)、吸隔声体(12)和高效吸声体(15)、隔板(17);所述进风百页(2)位于车厢体(13)的前端,即靠近车头(1);所述进风消声器(4)位于车厢体(13)的前部、中部,横向贯通车厢体(13),其横截面为垂直翻转的“L”型,上沿高于进风百页(2),下沿高于坐落在车厢体(13)底部、在进风百页(2)与进风消声器(4)之间的所述油料箱(3)的上沿;所述操作维修门(5)位于车厢体(13)的一侧、在进风消声器(4)与车厢体(13)的尾部之间,靠近进风消声器(4);所述发电机(6)位于车厢体(13)中部;所述排烟消声器(9)安装在车厢体(13)的后上部,一端开口在车厢体(13)的后部,一端通过排烟连接弯管(8)连接在发电机排烟口(7)上;所述排风扇(16)与发电机(6)一体,在发电机(6)的尾端,其排风的面积小于进风百页(2)的面积;所述排风消声器I(10)位于排风扇(16)与车厢体(13)之间;所述排风消声器II(11)封住车厢体(13)的后端;所述吸隔声体(12)安装在车厢体(13)和操作维修门(5)的内壁上;所述高效吸声体(15)位于排风消声器II(11)的中心部位,正对着排风扇(16);所述隔板(17)位于发电机(6)的尾部与车厢体(13)之间,垂直于发电机(6)和车厢体(13),其周边长宽高等于车厢体(13)内壁横截面的长宽高,内套发电机(6);所述配电箱(14)位于车厢体(13)内的后部;所述后车门(18)位于车厢体(13)的尾端。 |
地址 |
310012浙江省杭州莫干山路武林巷1号易盛大厦5层 |