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Die Erfindung bezieht sich auf ein Druckregelventil für ein Speicherkraftstoffeinspritzsystem für Brennkraftmaschinen. Es dient dazu, den Druck in einem Kraftstoffspeicher (Common-Rail) zu regeln. DOLLAR A Erfindungsgemäß ist vorgesehen, das Druckregelventil vereinfacht auszugestalten, in dem der Kraftstoffspeicher als geschlossener Speicher ausgebildet ist, und dessen Zu- und Rücklaufleitung innerhalb eines Flüssigkeitsspiegels derart angeordnet sind, dass ohne weitere Beaufschlagung des Druckregelventils ein Auslaufen des Kraftstoffspeichers nicht möglich ist.
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