带压差触发换向控制结构的液压油缸

摘要

本发明是一种带压差触发换向控制结构的液压油缸，它包括油缸缸筒、活塞，其特征在于：在油缸缸筒的端部活塞换向位置开有一个信号孔，在油缸出口处开有另一个信号孔，两信号孔与一压差传感器连接。本发明中由于压差感应元件非常灵敏，所以只要活塞将两信号孔隔开就能准确发信，而且压差感应元件只要有压力信号引入就能作比较，而不像液压阀那样需有液流通过阀才能发信，因而减少了功率损耗。并且因为没有对液流的要求，信号孔可以做得很小，不增加油缸制作难度。压力信号可通过管道引出，使得安装方式非常灵活。本发明具有结构简单、安装使用方便、适用性广、成本低等优点。

主权项

1.一种带压差触发换向控制结构的液压油缸，它包括油缸缸筒、活塞，其特征在于：在油缸缸筒的端部活塞换向位置开有一个信号孔，在油缸出口处开有另一个信号孔，两信号孔与一压差传感器连接。