机车座椅设置构造

摘要

本创作之机车座椅设置构造，其课题为提供一种机车，具有串列座椅，即使同乘坐者之大小、人数或后方所载货物大小改变，又即使乘坐喜好不同，亦能经常获得其因应之最佳座椅位置。本创作之解决方法为一种机车1，具有串列座椅3，由个别之前座3F与后座3R而成，藉构件21、22及构件26、27等，分别使前座3F与后座3R独自可向车体前后方向移动，且可定位装于一定之移动位置。

主权项

1.一种机车座椅设置构造,其系具有串列座椅,由个别之前座与后座而成,其特征为前座与后座系独自可向车体前后方向移动,且可定位装于一定之移动位置;两端部装于串列座椅左右两侧之略U字状握把,可转动且可定位装于任意转动位置。2.如申请专利范围第1项之机车座椅设置构造,其中串列座椅之后座,以其前端侧为转动中心可转动安装。图式简单说明:图1系适用本创作之座椅设置构造之机车一例侧面图。图2系图1所示机车上面图。图3系图1所示机车串列座椅之前座装于车体侧用各构件分解透视图。图4系图1所示机车串列座椅之后座装于车体侧用各构件分解透视图。图5系图1所示机车握把以一定角度定位用机构各具体例(A)、(B)侧面图。图6系图1所示机车串列座椅及握把之不同使用状态各例(A)、(B)、(C)侧面图。图7系图1所示机车串列座椅及握把之不同使用状态各例(D)、(E)、(F)侧面图。