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Diese Schutz-Vorrichtung findet Anwendung bei einem Kraftfahrzeug, welches eine den Vorderwagen abdeckende, bis zur vorderen Windschutzscheibe führende Fronthaube aufweist, die windschutzscheibenseitig an beiden Fahrzeugseiten jeweils über eine Scharnieranordnung drehbeweglich an der Karosse des Vorderwagens angelenkt ist. DOLLAR A Sie besteht gemäß dem Stand der Technik aus einem Scharnierträger für die mittelbare karosserieseitige Anlenkung der Scharnieranordnung, der aufstellbar an der Karosse des Vorderwagens angebracht ist, und aus einer an dem Scharnierträger angreifenden energiespeichernden Einrichtung in Form einer Federspeicher-Anordnung sowie aus einer sensorgesteuerten Haltevorrichtung für einen Wirkeingriff mit dem Scharnierträger, derart, dass im Normalzustand der Scharnierträger niedergehalten ist und im Kollisionsfall sensorbetätigt für eine begrenzte Aufstellbewegung freigebbar ist. DOLLAR A Um ein synchrones, verkantungsfreies Aufstellen der Schutzvorrichtung zu erzielen, ist diese erfindungsgemäß so ausgebildet, dass eine rechteckige Aufstellplatte (2) für den Scharnierträger (300) vorgesehen ist, die an ihren schmalseitigen Enden jeweils mit einer linearen Aufstellsäule (4, 5) fest verbunden ist, welche jeweils in komplementären Führungsschalen (7, 8) des Gehäuses linear geführt aufgenommen sind, und welche an den einander zugewandten Seiten Zahnleisten (9, 10) für einen kämmenden Wirkeingriff mit zugeordneten, im Gehäuse (1) drehbar gelagerten, und mittels ...
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