| 摘要 |
EN UN VEHICULO CON ACCIONAMIENTO DE EMBRAGUE AUTOMATICO EN CASO DE PERDIDA DE LA SEÑAL DE VELOCIDAD DE GIRO PARA EL DISCO (23) DE ACOPLAMIENTO, LA VELOCIDAD DE GIRO DEL MOTOR TIENE LA MISION DE MAGNITUD DE CONTROL AUXILIAR Y SE PRODUCE UN ENGRANE PRIORITARIO EN EL CONTROL DE ACOPLAMIENTO, DE TAL MODO QUE CUANDO SE SOBREPASA EL VALOR DE VELOCIDAD DE GIRO DEL MOTOR (1) PREVIAMENTE DADO O EN DESVIACION DE VALORES LIMITE DE VELOCIDAD DE GIRO DEL MOTOR (1) PREVIAMENTE DADOS, SE ABRE EL ACOPLAMIENTO (2) PARA LA LIMITACION DE LOS MOMENTOS DE ARRASTRE QUE SE EJERCEN SOBRE EL MOTOR. |
