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Ein Steuerventil für Injektoren, insbesondere für Common-Rail-Injektoren von Brennkraftmaschinen dient als Zumesseinrichtung einer unter Hochdruck stehenden Flüssigkeit, vornehmlich von Kraftstoff, und ist in einem einen Hochdruck-Flüssigkeitszulauf besitzenden Injektorkörper angeordnet. Es besitzt einen Ventilkörper (10), der einen Ventilsitz (12), insbesondere Magnetventilsitz, bildet. Der Ventilkörper (10) weist eine einen Steuerventilkolben (14) aufnehmende und mit dem Ventilsitz (12) durch eine Verbindungsbohrung (16) zu einer Ablaufdrossel (17) hydraulisch verbundene Axialausnehmung (13) auf, an deren steuerbohrungsseitigem (oberen) Ende (19) ein Steuerraum (15) ausgebildet ist. In den Steuerraum (15) mündet eine mit dem Hochdruck-Flüssigkeitszulauf hydraulisch verbundene Zulaufdrossel (18) seitlich ein. Der Steuerventilkolben (14) wirkt an seinem ablaufdrosselseitigen (oberen) Ende (20) mit der Verbindungsbohrung (16) hydraulisch zusammen. DOLLAR A Eine wesentliche Besonderheit besteht darin, dass das ablaufdrosselseitige (obere) Ende (20) des Steuerventilkolbens (14) stirnseitig uneben ausgebildet ist, derart, dass es symmetrisch auf einen der Mittelachse (22) des Steuerventilkolbens (14) zugehörigen Maximalpunkt (M) zuläuft.
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