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Eine Schalteinheit für ein Fahrzeuggetriebe (6) umfasst ein manuell vom Fahrzeugführer an einem Schalthebel (16) geschaltetes Hauptgetriebeteil (10) und ein über Ventile (44, 46) geschaltetes Bereichsgruppengetriebe (12), dessen Schaltungen manuell vom Fahrzeugführer an dem Schalthebel (16) vorwählbar sind, sowie eine Servounterstützungseinrichtung (74) zur Schaltung der Gangstufen im Hauptgetriebeteil (10) und eine elektronische Steuereinrichtung (20), die die Ventile (44, 46) betätigt. Bei einem Verfahren zur Reduzierung der Servounterstützung wird die Neutralposition in dem manuell geschalteten Hauptgetriebeteil (10) erkannt und mit Erkennen der Neutralposition beginnt die Schaltung im Bereichsgruppengetriebeteil (14) und die Servounterstützung wird verzögert zugeschaltet. |
