耐磨环之结构改良

摘要

本创作系提供一种耐磨环之结构改良，特别是针对一般运用于油(气)压缸杆与缸体间之阻隔介面的耐磨环而设计，经由结构之改良设计，使其能有效降低油(气)压缸杆往复作动之磨擦系数及衍生之温度效应问题者；其结构设计上，主要是于耐磨环外缘面间隔设置有多数个适当型态之导引槽，使耐磨环外缘面呈非平面型态，据以将耐磨环套设于油(气)压缸件之活塞部并组配于缸体内部时，该等耐磨环外缘面将与缸体内壁形成非平面之间隔状接触，俾可减少耐磨环与缸体内壁之接触面积，从而在油(气)压缸杆往复作动的行程中，将可有效地降低其磨擦系数及衍生之温度效应，使其油(气)压缸的作动更为顺畅、稳定，并能有效延长其使用寿命者。本创作之指定代表图为第5图。代表图之元件符号简单说明：(20)耐磨环 (21)导引槽

主权项

1.一种耐磨环之结构改良,其主要是运用于油(气)压缸杆与缸体间之阻隔介面构件,藉以避免油(气)压缸杆往复作动时直接与缸体内壁形成接触磨擦;其特征系在于:该等耐磨环外缘面乃采间隔设置有多数个凹陷型态之导引槽,使耐磨环外缘面呈非平面型态,据以,当将耐磨环套组于油(气)压缸杆之活塞部并组配于缸体内部时,特可取得耐磨环与缸体内壁之非全面接触型态以减少其接触面积,从而在油(气)压缸杆往复作动的行程中,将可有效地降低其磨擦系数及衍生之温度效应者。2.依据申请专利范围第1项所述之「耐磨环之结构改良」,其中该耐磨环外缘面所设之导引槽,乃可为弧凹、半圆槽、三角槽或方槽等任意凹陷结构型态者。图式简单说明:第1图:系习知耐磨环实施于油(气)压缸上之结构状态示意图。第2图:系习知耐磨环之结构示意图。第3图:系习知耐磨环实施于油(气)压缸上之结构关系示意图。第4图:系本创作耐磨环实施于油(气)压缸上之结构状态示意图。第5图:系本创作耐磨环之结构示意图。第6图:系本创作耐磨环实施于油(气)压缸上之结构关系示意图。