| 发明名称 | 发动机起动控制装置 | ||
| 摘要 | 本发明发动机起动控制装置可以改善发动机的起动性。设有在发动机停止后，开始向起动马达逆转通电的逆转控制机构；检测逆转的曲柄轴已到达活塞上死点相当角的曲柄角检测机构；检测上述曲柄轴的逆转负荷的逆转负荷检测机构；上述逆转控制机构，应答曲柄角检测机构检测到的曲柄轴已到达上死点相当角的信息(图6(c)的曲线A上的X标记)、和上述逆转负荷检测机构检测到的逆转负荷上升的信息(图6(c)中的曲线B上的X标记)这两种信息之中较早的一方，结束上述逆转通电。 | ||
| 申请公布号 | CN1144945C | 申请公布日期 | 2004.04.07 |
| 申请号 | CN01119361.1 | 申请日期 | 2001.05.30 |
| 申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 大田淳朗;本田聪;小之泽圣二 |
| 分类号 | F02N11/04 | 主分类号 | F02N11/04 |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 陈健 |
| 主权项 | 1.发动机起动控制装置，在发动机停止后，将其曲柄轴逆转到规定位置，准备下一次的发动机起动；其特征在于，包含：使曲柄轴正转和逆转的起动马达；在发动机停止后，开始向起动马达逆转通电的逆转控制机构；检测逆转的曲柄轴已到达活塞上死点相当角的曲柄角检测机构检测上述曲柄轴的逆转负荷的逆转负荷检测机构；上述逆转控制机构，应答曲柄角检测机构检测到的曲柄轴已到达上死点相当角的信息、和上述逆转负荷检测机构检测到的逆转负荷上升的信息这两种信息之中较早的一方，结束上述逆转通电，上述逆转负荷检测机构，根据逆转的曲柄轴的角速度变化检测逆转负荷。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||