| 发明名称 | 内燃机中的带催化剂排气装置 | ||
| 摘要 | 在排气管内设置筒形金属催化剂，将该金属催化剂通过缓冲体支承在排气管内，废气不受缓冲体妨碍地顺利流动，减少废气的流动阻力，提高废气的反应净化率。在排气管P内设置具有缓冲体6的催化剂保持具Hc，将筒形金属催化剂C通过后部撑架10可滑动地支承在缓冲体6上并与缓冲体6分开，在该催化剂C与缓冲体6之间形成废气流通路11。 | ||
| 申请公布号 | CN1143950C | 申请公布日期 | 2004.03.31 |
| 申请号 | CN99101350.6 | 申请日期 | 1999.01.22 |
| 申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 大高敏浩 |
| 分类号 | F01N3/24;F01N3/28 | 主分类号 | F01N3/24 |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 马江立 |
| 主权项 | 1.一处内燃机中的带催化剂排气装置，在与内燃机(E)的排气口(Pe)连接的排气管(P)内，设置筒形的催化剂(C)，用设在排气管(P)内的缓冲体(6)支承该催化剂(C)；其特征在于，在排气管(P)内设置具有缓冲体(6)的催化剂保持具(Hc)，将该催化剂(C)通过撑架(10)可滑动地支承在该缓冲体(6)上，并与该缓冲体(6)保持间距，在催化剂(C)与缓冲体(6)之间形成废气的流通路(11)。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||