发明名称 |
自行车车轮 |
摘要 |
辐条轮圈组件包括环形轮圈和许多辐条。各个辐条装有密封构件,使得该轮圈可以装上无内胎的轮胎。该轮圈最好具有环形凹槽,该凹槽具有许多辐条固定开孔。各个辐条具有连接于一个辐条固定开孔的外端部分。各个辐条的外端部分包括构成辐条密封构件的支承部件和弹性密封部件。该支承部件和密封部件这样配置和形成,使得支承部件可以选择性接触辐条固定部分,从而在径向力作用于支承部件时,可以防止密封部件的完全压缩。该支承部件可以与辐条分开或者形成一体。 |
申请公布号 |
CN1468739A |
申请公布日期 |
2004.01.21 |
申请号 |
CN03149415.3 |
申请日期 |
2003.06.20 |
申请人 |
株式会社岛野 |
发明人 |
冈岛伸平 |
分类号 |
B60B21/06;B60B1/14;B60C5/12 |
主分类号 |
B60B21/06 |
代理机构 |
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 |
代理人 |
刘志平 |
主权项 |
1.一种自行车的辐条轮圈组件,包括:环形轮圈,具有环形凹槽,该环形凹槽具有第一环形侧部分、第二环形侧部分和在上述第一和第二环形侧部分之间延伸的环形辐条固定部分,由此形成大体为U形的横截面,上述环形辐条固定部分具有许多沿环形方向形成的辐条固定开孔;许多向内延伸辐条,各个上述辐条具有连接于上述辐条固定开孔中一个开孔的外端部分和在上述外端部分径向内侧的内端部分,上述各个外端部分中各部分包括支承部件和弹性密封部件;上述支承部件和上述弹性密封部件配置成和做成为使得上述支承部件选择性接触上述辐条固定部分,从而在径向力作用于上述支承部件而压缩上述密封部件时,可防止上述密封部件完全压缩。 |
地址 |
日本大阪府 |