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Die Erfindung betrifft eine Kühlerbefestigung für Kraftfahrzeuge mit mindestens einem axial einstellbaren Lager, das eine an ihrem äußeren Umfang in einer Aufnahmeöffnung ds Kühlers abgestützte Lagerbuchse aus gummielastischem Material und einen abgestuften Lagerzapfen mit einem Kopf- und einem aufweitbaren Schaftbereich umfasst, wobei der Kopfbereich in der Einbaulage des Lagers in einem Karosserieloch gehalten und der aufgeweitete Schaftbereich im Hohlquerschnitt der Lagerbuchse abgestützt ist und wobei der Lagerzapfen eine sich über einen Längenbereich erstreckende Zahnreihe aufweist, in die ein karosseriefestes Rastmittel einstellbar eingreift. DOLLAR A Um die Montage des Kühlers deutlich zu vereinfachen und Verspannungen der Lager zuverlässig zu vermeiden, umfasst der Lagerzapfen eine zwischen seinem Schaftbereich und der Lagerbuchse angeordnete Rohrhülse, die an ihrem Innenumfang die Zahnreihe aufweist, wobei das karosseriefeste Rastmittel vom Außenumfang des Schaftbereichs absteht.
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