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<P>- Procédé et dispositif pour réduire les mouvements vibratoires du fuselage d'un aéronef. - Selon l'invention, on monte des accéléromètres (9, 10) sur des moteurs (M 1, M4) de l'aéronef (1) et, à l'aide des mesures accélérométriques ainsi obtenues et du modèle aéroélastique dudit aéronef, on détermine des ordres de commande (dZ, dY) à appliquer aux ailerons (M1 à M4) pour contrecarrer les oscillations desdits moteurs. </P>
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