自行车花毂

摘要

本创作自行车花毂，系包含有主轴、穿接主轴上之链轮及一花毂，该链轮系受链条带动，链轮另端轴杆系与一离合器螺孔锁接，轴杆且穿接一弹簧可推顶该离合器脱离一回转器，而回转器概呈中空筒体其外周系与花毂内径连接，离合器另端内周含接有二曲形弹片，一离合华司位于离合器另端开口，据此使牵动自行车时曲柄为空转，而在车子长期静止无作动时可防止离合器与回转器咬合不易脱离之缺失。五、(一)、本案代表图为：第＿＿＿2＿＿＿图(二)、本案代表图之元件代表符号简单说明：10................主轴11................螺纹20................链轮21................螺杆22................弹簧23................第一培林24................凹缘25................第二培林30................离合器31................螺孔32................抵接部33................内径34................弹片35................离合华司36................止推轴承37................套管40................回转器41................锥孔42................中孔50................花毂51................凸缘52................右环缘53................左环缘54................第三培林55................螺母56................螺套

主权项

1.一种自行车花毂,系包含有一横向之主轴,一套接在该主轴一端且受一链条连接带动之链轮,该链轮另端设一螺杆可与一离合器中心螺孔锁接,该离合器一侧设一锥状之抵接部另一侧系受一离合华司抵着,该螺杆中间穿接一弹簧以顶该离合器脱离一回转器,而该回转器概为中空环体其外周壁系组设于一花毂一侧凹设之环缘内,该回转器相对于该离合器之抵接部设有一锥孔,该花毂一端藉一培林而与主轴结合,另一端且藉另一培林与该链轮连接,使正转该链轮时藉螺杆与离合器螺合之深度可使该离合器与该回转器结合带动该花毂,反转时离合器得反向退移该螺杆,可脱离回转器使该花毂形成空转,静止时能防止花毂被咬紧之情况发生。2.如申请专利范围第1项所述之自行车花毂,其中该离合器内侧内径系大于其外侧之螺孔可容设有二曲形之弹片,该二弹片系可左右夹接在该主轴外周,该离合华司外侧设一止推轴承及一套管依序套接于该主轴上且位于离合器另一侧端。3.如申请专利范围第1项所述之自行车花毂,其中该花毂左右两侧系分别藉二螺母及一螺套锁合于主轴定位者。图式简单说明:第1图,系本创作一较佳实施例之立体分解图。第2图,系本创作一较佳实施例花毂被驱动时之组合剖视图。第2-1图,系第2图之局部放大图。第3图,系本创作一较佳实施例花毂不被驱动时之组合剖视图。第3-1图,系第3图之局部放大图。