| 摘要 |
A találmány levegő-víz hajtás, melynek lényege, hogy működési elve afolyadékok felhajtóerején alapszik. A rendszer nyugalomban van mivelvalamennyi légkamrája vízzel van feltöltve, így az erők kiegyenlítikegymást. A rendszer nyugalmi állapota megváltozik, ha a rendszer Alegalsó függőleges pontján lévő zárt felével felfelé mutató légkamrája(A1) feltöltik sűrített levegővel a légszelepen (LI) keresztül. Ennekkövetkeztében a kamrán felhajtóerő keletkezik. Ezáltal a kamra (A1)elmozdul a víz felszíne felé és mozgásba hozza a rendszert, melynekhatására a szelepen (LI) keresztül a többi légkamra (A2 A23)feltöltődik sűrített levegővel. A tartó és meghajtólánc a függőlegesirányú mozgást forgómozgássá alakítja át lánckeréken (FI) keresztül,amely egy erőátviteli tengelyre van szerelve. A másik lánckeréknek(F2) csak tartó funkciója van. A rendszer mindaddig mozgásban van,ameddig a levegőszelepen (LI) keresztül feltöltik a légkamrákat(A1A23). A rendszer megáll, ha a légkamrák (A1A23) feltöltésétmegszüntetik. Ó |
