发明名称 | 在动力输出操作期间控制发动机转速的方法和装置 | ||
摘要 | 一种在动力输出(PTO)作业期间控制发动机转速的方法与装置。公开了一种能使加速踏板取代PTO作业的技术,其中,当加速踏板引起的发动机转速值下降到一预定的PTO发动机转速时,恢复PTO操作。同样,在PTO取代作业期间,采用一高速调速器,以限制基于加速踏板的发动机转速,从而限制发动机最大转速。按照本发明,车辆操作者于是在不分离PTO操作的情况下能通过作动加速踏板来将发动机加速到超过预设的PTO发动机转速的发动机转速。 | ||
申请公布号 | CN1124946C | 申请公布日期 | 2003.10.22 |
申请号 | CN99800592.4 | 申请日期 | 1999.02.26 |
申请人 | 卡明斯发动机公司 | 发明人 | C·E·戈德 |
分类号 | B60K41/04 | 主分类号 | B60K41/04 |
代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 周备麟 |
主权项 | 1.一种在内燃机动力输出作业期间用以控制内燃机转速的方法,包括以下步骤:(a)确定与动力输出作业相应的发动机燃料供给第一需求;(b)确定加速踏板位置和与此相应的发动机燃料供给第二需求;(c)连续监测与比较所述发动机燃料供给的第一和第二需求并选择其最大值;(d)在不分离动力输出作业的情况下按照发动机燃料供给的第一和第二需求的最大值,控制发动机燃料供给。 | ||
地址 | 美国印第安纳州 |