发明名称 内燃机车车载油耗记录分析仪
摘要 内燃机车车载油耗记录分析仪,它涉及一种车载油耗记录装置。质量流量计(9-1)、(9-2)的流量信号输出端由信号线(7-1)、(7-3)分别与油耗仪主机(1)的流量信号输入端相连接,发电机功率采集盒(2)的发电机电流、电压信号输入端由信号线(7-2)与发电机(5)的电源输出端相连接,发电机功率采集盒(2)的功率信号输出端由信号线(7-4)与油耗仪主机的功率信号输入端相连接,油耗仪主机的信号输出端由信号线(7-5)与转录仪(3)的信号输入端相连接,转录仪(3)的信号输出端由信号线(7-6)与地面分析计算机(4)的信号输入端相连接。本实用新型抗干扰性强,抗震性能好,数据误差小,便于管理部门监督内燃机车油耗情况,它还能准确分析机车在各种工况下的瞬时耗油状况。
申请公布号 CN2581947Y 申请公布日期 2003.10.22
申请号 CN02292292.X 申请日期 2002.12.31
申请人 朱金良 发明人 朱金良;于海峰;权志勇;陈秋民
分类号 G01F9/00 主分类号 G01F9/00
代理机构 哈尔滨市松花江专利商标事务所 代理人 单军
主权项 1、内燃机车车载油耗记录分析仪,它由油耗仪主机(1)、发电机功率采集盒(2)、转录仪(3)、两个质量流量计(9-1)、(9-2)、地面分析计算机(4)组成,进油管(10-1)的进油端接油箱(8),进油管(10-1)的出油端接柴油机(6)的进油端,柴油机(6)的回油端接回油管(10-2)的一端,回油管(10-2)的另一端接油箱(8);其特征在于质量流量计(9-1)安装在进油管(10-1)的一个截断(10-1-1)上,质量流量计(9-2)安装在回油管(10-2-1)的一个截断(10-2-1)上,质量流量计(9-1)、(9-2)的流量信号输出端由信号线(7-1)、(7-3)分别与油耗仪主机(1)的流量信号输入端相连接,发电机功率采集盒(2)的发电机电流、电压信号输入端由信号线(7-2)与发电机(5)的电源输出端相连接,发电机功率采集盒(2)的功率信号输出端由信号线(7-4)与油耗仪主机(1)的功率信号输入端相连接,油耗仪主机(1)的信号输出端由信号线(7-5)与转录仪(3)的信号输入端相连接,转录仪(3)的信号输出端由信号线(7-6)与地面分析计算机(4)的信号输入端相连接。
地址 150080黑龙江省哈尔滨市南岗区西大直街460号哈尔滨科隆新技术开发有限责任公司